2019.01.31
截止至1月29日 ，维抢建中心实现龙塘支线、利阜支线4处管路金属损失点建复工作 ，保险该支线管路安全不变运行。
凭据中油检测公司的管路内检测了局 ，依照公司管路齐全性要求 ，维抢建中心对龙塘线、利阜支线4处管路异常点进行开挖验证、丈量数据 ，凭据丈量数据找出管路“病因” ，造订作业规划 ，再“对症下药”进行建复。
其中 ，在对利阜支线管路的建哥⒙┭题沉沉 ，由于该支线运行功夫长远 ，管路由于侵蚀、委顿和机械危险等方式造成缺点 ，内检测发现该支线两处管路壁厚由5.6mm削减为4.0mm ，严沉威胁管路运行安全。由于中心尚未对5.0mm以下厚度管路进行过带气补强焊接作业 ，为保障施工安全 ，作业人员在龙塘中心基地进行仿照试验 ，试验成功后 ，经检验焊接质量合格 ，确定能够进行补强作业。
这次补强作业的成功进行 ，标志取维抢建中心把握了在高压力、低壁厚的环境下进行管路带压焊接的焊接工艺 ，为后续有关作业堆集了贵重的经验。（维抢建中心/肖柯供稿）
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